RESTORE GALLERY
キャンバストップの取り付けが終わりました。
キャンバストップを取り付けています。
ルーフのキャンバストップはブラックではなくワインレッドに替えるつもりです。
サイドマーカーをオレンジから透明タイプに替えました。
三角窓を磨いています。
フロントは板金塗装をしたので再度磨いてもらっています。
前後のシートを装着しました。オシャレ感がかなり増しました。
前後のシートを装着しました。オシャレ感がかなり増しました。
遮断熱シートの上にシートをのせます。
内張は淡いグレーにしました。
シートと内張が出来上がってきました。
リアクォーターガラスもはめてもらいました。
透明度がかなり増しました。
フロントガラスの研磨をしてもらいました。
フロントガラスの研磨をしてもらいました。
オリジナルの先染ジャガードの生地です。シートカバーとして使います。
フロントとリアのゴムの間のシルバーのモールはルーフと同じグレイッシュブラウンに塗装しました。
フロントとリアのゴムの間のシルバーのモールはルーフと同じグレイッシュブラウンに塗装しました。
フロントとリアのゴムの間のシルバーのモールはルーフと同じグレイッシュブラウンに塗装しました。
ボディ内外装の磨き、清掃をしています。
ボディ内外装の磨き、清掃をしています。
ボディ内外装の磨き、清掃をしています。
熱対策のため遮断熱シートを使用します。
熱対策のため遮断熱シートを使用します。
外観はこんな感じになります。ホイールキャップはホワイトでペイントしましたが、オリジナルのシルバーと比べてマッチングする方を使います。
外観はこんな感じになります。ホイールキャップはホワイトでペイントしましたが、オリジナルのシルバーと比べてマッチングする方を使います。
内装のビスポーク化も最後の細かいペイントと仕上げを残して完成しました。
内装のビスポーク化も最後の細かいペイントと仕上げを残して完成しました。
内装のビスポーク化も最後の細かいペイントと仕上げを残して完成しました。
内装のビスポーク化も最後の細かいペイントと仕上げを残して完成しました。
内装のビスポーク化も最後の細かいペイントと仕上げを残して完成しました。
ルームミラーも分解してホワイトでペイントしました。スイッチはグレイッシュブラウンです。
デフロフターにつなげるパーツもホワイト基調でペイントです。
花柄(ひまわり)のハンドペイント製作過程です。
花柄(ひまわり)のハンドペイント製作過程です。
花柄(ひまわり)のハンドペイント製作過程です。
灰皿もホワイトでペイントしました。
スピードメーターを仮止めして全体のイメージを確認しました。
センターコンソールはホワイト、シフトノブはグレイッシュブラウンとの2トーン、ポケットは花柄(ひまわり)です。
ダッシュボードパッドもシートカバーと同じ花柄(ひまわり)でハンドペイントしてもらいました。
ウインカーライティングレバーとチョーク/スターターレバーもペイントしました。
Lタイプの四角いメーターはホワイト、アクセントにシルバーでペイントです。
ハンドペイントのホーンボタン。FIATの昔のロゴを入れてもらいました。ステアリングも白を基調に塗装です。
シートカバーとドアの内張に使うジャガードの生地見本を合わせてみました。明るい花柄(ひまわり)を使います。
内装のビコローレ化が始まりました。
ルーフのペイントが終わりました。ホイールもルーフと同じグレイッシュブラウンです。
ルーフのペイントが終わりました。ホイールもルーフと同じグレイッシュブラウンです。
自然光(太陽光)でのグレイッシュブラウンの色目です。
車両のビスポーク化を始めました。ポジターノ イエロー × グレイッシュブラウンのビコローレ(2トーンカラー)になります。
リフレッシュ完成後の画像が追加で届きました。
リフレッシュ完成後の画像が追加で届きました。
リフレッシュ完成後の画像が追加で届きました。
リフレッシュ完成後の画像が追加で届きました。
リフレッシュ完成後の画像が追加で届きました。
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レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
レフレッシュ作業が終わりこれから船積です。
新品タイヤに交換します。
エンジンのリフレッシュが終わりました。
下回りのリフレッシュが終わりました。
これからリフレッシュをします。
リフレッシュ後のエンジンですが、もう少し手を加えてもらいます。
リフレッシュ中です。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
購入した車両をカロッツェリアに搬送してこれからどんなリフレッシュを施すかを検討します。
車両購入時の画像です。カロッツェリアに搬送してリフレッシュ補修作業・点検・整備を行います。
車両購入時の画像です。カロッツェリアに搬送してリフレッシュ補修作業・点検・整備を行います。
車両購入時の画像です。カロッツェリアに搬送してリフレッシュ補修作業・点検・整備を行います。
車両購入時の画像です。カロッツェリアに搬送してリフレッシュ補修作業・点検・整備を行います。
車両購入時の画像です。カロッツェリアに搬送してリフレッシュ補修作業・点検・整備を行います。
車両購入時の画像です。カロッツェリアに搬送してリフレッシュ補修作業・点検・整備を行います。
OTHER STOCK
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#007 | FIAT NUOVA 500 ELABORATA ABARTH TRIBUTE モンツァグリーン |
フルレストア | 納期未定 | 未定 | |
#011 | 1970年式 Lタイプ ターコイズブルー |
ストラダーレ / 500cc | メディア貸出中の為 販売保留中 |
330.0万円(税込) | |
#012 | 1967年式 Fタイプ ライトブルー |
ストラダーレ / 500ev | チンクエチェント博物館にて展示中 | 363.0万円(税込) | |
#025 | 1969年式 Fタイプ ボディカラー未定 |
500ev / ev TWO BATTERY 右ハンドル仕様 |
未定 | 未定 | |
#035 | 1974年式 Rタイプ(Fタイプルック) ネイビー |
ストラダーレ / 600cc | 車両整備中の為、販売保留中 | 未定 | |
#040 | 1965年式 Fタイプ(初期型) “8 BULLONI” グレー |
ストラダーレ / 500cc | 未定 | 未定 | |
#041 | 1973年式 Rタイプ ブリックレッド |
ストラダーレ / 650cc シンクロ付きトランスミッション |
未定 | 未定 | |
#051 | 1962年式 Dタイプ ミディアムブルー |
ストラダーレ / 500cc | アウトガレリアルーチェにて展示中 | 376.2万円(税込) | |
#052 | 1964年式 Dタイプ レッド |
ストラダーレ / 500cc | 整備工場にて保管中 | 341.0万円(税込) | |
#053 | 1973年式 ジャルディニエーラ チェレステ ブルー |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 336.6万円(税込) | |
#062 | 1969年式 Fタイプ クリームイエロー |
フルレストア / 500ev | 2024年9月末入荷予定 | 未定 | |
#067 | 1973年式 Rタイプ ブラック ブラックマウス |
ビスポーク: コンセプトモデル / 600cc |
フィアット京都にて展示中 | 588.5万円(税込) | |
#069 | 1972年式 Lタイプ コーラルレッド |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 330.0万円(税込) | |
#076 | 1965年式 FIAT 600 ムルティプラ ライトグリーン/ホワイト(ビコローレ) |
ストラダーレ / 750cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 594.0万円(税込) | |
#082 | 1972年式 Lタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | ベーシックベーネニワで展示中 | 289.3万円(税込) | |
#083 | 1970年式 Lタイプ ミントグリーン |
ストラダーレ / 600cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 308.0万円(税込) | |
#087 | 1970年式 Lタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | スティルベーシックにて展示中 | 333.3万円(税込) | |
#088 | 1970年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | デモカーの為、販売保留中 | |
#092 | 1982年式 PANDA 45 ホワイト/グレー |
ストラダーレ / 900cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 256.3万円(税込) | |
#095 | 1971年式 Lタイプ レッド x アイボリー アリゼイ |
ビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 443.3万円(税込) | |
#101 | 1968年式 Fタイプ ホワイト |
フルレストア / 500cc | 納期未定 | 未定 | |
#102 | 1968年式 Fタイプ クリームイエロー |
フルレストア / 500cc | 納期未定 | 未定 | |
#104 | 1968年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 311.3万円(税込) | |
#115 | 1964年式 FIAT600 ムルティプラ ライトブルー/ブルー |
ストラダーレ / 750cc | フィアット新潟で展示中 | 623.7万円(税込) | |
#117 | 1969年式 Lタイプ(Fタイプルック) レッド |
プチビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 356.4万円(税込) | |
#118 | 1971年式 ジャルディニエーラ ロイヤルブルー |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 336.6万円(税込) | |
#120 | 1974年式 AUTOBIANCHI A112 ABARTH レッド/マットブラックボンネット |
ストラダーレ / 1000cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 390.5万円(税込) | |
#121 | 1984年式 PANDA 30 VAN メタリックブルー |
ストラダーレ / 700cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 257.4万円(税込) | |
#122 | 1969年式 Fタイプ グレー |
フルレストア / 600cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 445.5万円(税込) | |
#125 | 1960年式 FIAT600 ムルティプラ プリマセーリエ ホワイト |
ストラダーレ / 600cc< | チンクエチェント博物館にて展示中 | 623.7万円(税込) | |
#126 |
アルファ ロメオ スパイダー シルバー |
シリーズ 4 / 2,000cc マニュアルミッション |
アウトガレリアルーチェにて展示中 | ASK | |
#129 |
AUTOBIANCHI ジャルディニエーラ オレンジ/クリームストライプ |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 264.2万円(税込) | |
#130 | 1985年式 FORMULA FIAT ABARTH 2000 |
ストラダーレ / アバルトクラシケ登録車両 2000CC |
チンクエチェント博物館にて保管中 | 770.0万円(税込) | |
#131 | 1968年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 356.4万円(税込) | |
#134 | 1972年式 Fタイプ ミディアムグレー |
ストラダーレ オールペイント / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 396.0万円(税込) | |
#135 | 1970年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | ROSSO Carsにて展示中 | 396.0万円(税込) | |
#138 | 1972年式 フィアット ジャンニーニ 128NP ホワイト |
レストア | チンクエチェント博物館にて展示中 | 440.0万円(税込) | |
#146 |
PANDA 4X4 ホワイト JAMS SPORTS BESPOKE |
1,100cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 181.5万円(税込) |
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#012 | 1967年式 Fタイプ ライトブルー |
ストラダーレ / 500ev | チンクエチェント博物館にて展示中 | 363.0万円(税込) | |
#025 | 1969年式 Fタイプ ボディカラー未定 |
500ev / ev TWO BATTERY 右ハンドル仕様 |
未定 | 未定 | |
#062 | 1969年式 ルパン三世クリームイエロー |
フルレストア / 500ev two battery | 2024年8月末入荷予定 | 未定 |
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#067 | 1973年式 Rタイプ ブラック ブラックマウス |
ビスポーク: コンセプトモデル / 600cc |
フィアット京都にて展示中 | 654.5万円(税込) | |
#095 | 1971年式 Lタイプ レッド x アイボリー アリゼイ |
ビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 443.3万円(税込) | |
#117 | 1969年式 Lタイプ(Fタイプルック) レッド |
プチビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 396.0万円(税込) |
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#007 | FIAT NUOVA 500 ELABORATA ABARTH TRIBUTE モンツァグリーン |
フルレストア | 納期未定 | 未定 |
※ お客様のご希望のボディー色の個体を探すこともできますのでお問い合わせください。
※ 随時車両が入ってくるので在庫をチェックしてください。
※ 各車両の販売価格は、車両が日本に到着後に決定しています。
※ 本サイトの情報には限りがあります。価格未定車両について、より詳しい情報が必要な場合は、
担当:深津(fkz@museo500.com、090 7048 5358)までお問い合わせください。
NETWORK
車両の展示及び販売協力、アフターメンテナンスまで幅広く対応
アフターメンテナンスを中心に、きめ細かくサポート
※ クラシケとはイタリア語でクラシックの意味で、クラシケディーラー/クラシケサービスとは、旧いFIAT 500を扱うディーラー/サービス拠点です。
CONTACT
ご不明な点につきましては、下記までお問い合わせください。
〒467-0872 愛知県名古屋市瑞穂区高辻町14-10
TEL : 052-871-6464
携帯 : 090-7048-5358
FAX : 052-882-1105
e-mail:fkz@museo500.com
担当:深津