BLACK MOUSE #00
ビスポーク:コンセプトモデル / 600cc
フィアット京都にて展示中
自動車ライターの西川淳氏がプロデュースしたビスポーク車両(コンセプトモデル)。「ネズミのように小さくて丸いFIAT 500に、スポーティかつエレガントな美意識を体現する」という西川氏のアイデアをもとに、車両のカスタムはヴィンテージカーのレストアを多く手がけるスタークラフト(神戸)が担当。内装は、Kiwakoto(京都)が西陣織や漆芸といった日本の伝統工芸を用いて仕上げています。
諸費用:18.1万円(税込)
支払総額:606.6万円(税込)
※ 登録済車両で車検は2025年8月まで有効です。
※ チンクエチェント博物館(愛知県名古屋市)渡しの価格です。
※ クラシックカーの為、保証は対象外となります。
※ 購入時にフォトンフレッシュ、コボテクトサンブロックフィルムをご希望の場合、5.5万円(税込)で施行させて頂きます。
レッドピンストライプ(左サイド)とグリーンストライプ(右サイド)の手書きピンストライプをつなぐホワイトのピンストライプをリアエンジンフードに入れました。
フォグランプとスポットランプの取り付け位置をもう少しボディ側にずらしてもらいました。
フォグランプとスポットランプの取り付け位置をもう少しボディ側にずらしてもらいました。
フロントのフォグランプ、スポットランプの装着が終わりました。
両サイドにはグリーンとレッドのピンストライプも入りました。
両サイドにはグリーンとレッドのピンストライプも入りました。
フロントのフォグランプ、スポットランプの装着が終わりました。
特別なレザーをふんだんに使ったこだわりの内装です。
特別なレザーをふんだんに使ったこだわりの内装です。
リア左のエンブレムは「NERA 500」で単品制作してもらいました。色も渋いです。
リア左のエンブレムは「NERA 500」で単品制作してもらいました。色も渋いです。
サイドは右側がグリーン、左側がレッドのロゴ入りピンストライプを入れました。
サイドは右側がグリーン、左側がレッドのロゴ入りピンストライプを入れました。
細かいディテール部分にメッキを施しています。
細かいディテール部分にメッキを施しています。
前後のシートです。オールレザーでハーフムーン部分は座面と違う特殊なレザー素材を使用しています。
メッキパーツの取り付け作業を行っています。
メッキパーツの取り付け作業を行っています。
サイドマーカーランプを透明タイプにしました。タイヤはミシュランのホワイトウォールタイプにしました。
kiwakotoさんプロデュースの西陣織のジャガード、銀糸いりです。ブラックマウスのロゴも入ります。
シートはブラック基調のレザーを使ったハーフムーン。
フォグランプを仮留めしたイメージ画像です。
フロントフォグを取り付け、センターにスポットライトを付けました。位置を確認するために付けた仮の状態です。
塗装が終わり組み付けが始まっています。
塗装が終わり組み付けが始まっています。
エンジンを載せました。
エンジンを載せました。
塗装が終わり組み付けが始まっています。
塗装が終わり組み付けが始まっています。
塗装が終わりこれから組み付けです。
塗装が終わりこれから組み付けです。
ビスポーク化の為、ボディの塗装が始まりました。
ビスポーク化の為、ボディの塗装が始まりました。
ビスポーク化の為、ボディの塗装が始まりました。
ブラックマウスというコールネームですが、迫力のブラックです。
ブラックマウスというコールネームですが、迫力のブラックです。
ブラックマウスというコールネームですが、迫力のブラックです。
ブラックマウスというコールネームですが、迫力のブラックです。
ブラックマウスというコールネームですが、迫力のブラックです。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ作業が終わりミラノの保税倉庫に搬入です。いよいよ日本に向けて船積手配をします。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ点検・整備が完了しました。これから船積手配となります。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
リフレッシュ作業途中の画像です。船積の備えて前後バンパーは取り外しています。
OTHER STOCK
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#007 | FIAT NUOVA 500 ELABORATA ABARTH TRIBUTE モンツァグリーン |
フルレストア | 納期未定 | 未定 | |
#011 | 1970年式 Lタイプ ターコイズブルー |
ストラダーレ / 500cc | メディア貸出中の為 販売保留中 |
330.0万円(税込) | |
#012 | 1967年式 Fタイプ ライトブルー |
ストラダーレ / 500ev | チンクエチェント博物館にて展示中 | 363.0万円(税込) | |
#025 | 1969年式 Fタイプ ボディカラー未定 |
500ev / ev TWO BATTERY 右ハンドル仕様 |
未定 | 未定 | |
#035 | 1974年式 Rタイプ(Fタイプルック) ネイビー |
ストラダーレ / 600cc | 車両整備中の為、販売保留中 | 未定 | |
#040 | 1965年式 Fタイプ(初期型) “8 BULLONI” グレー |
ストラダーレ / 500cc | 未定 | 未定 | |
#041 | 1973年式 Rタイプ ブリックレッド |
ストラダーレ / 650cc シンクロ付きトランスミッション |
未定 | 未定 | |
#049 | 1966年式 Fタイプ ブルーキアーロ マリーノ |
ストラダーレ / 500cc | スティルベーシックで展示中 | 330.0万円(税込) | |
#051 | 1962年式 Dタイプ ミディアムブルー |
ストラダーレ / 500cc | アウトガレリアルーチェにて展示中 | 376.2万円(税込) | |
#052 | 1964年式 Dタイプ レッド |
ストラダーレ / 500cc | 整備工場にて保管中 | 341.0万円(税込) | |
#053 | 1973年式 ジャルディニエーラ チェレステ ブルー |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 336.6万円(税込) | |
#062 | 1969年式 Fタイプ クリームイエロー |
フルレストア / 500ev | 2024年9月末入荷予定 | 未定 | |
#067 | 1973年式 Rタイプ ブラック ブラックマウス |
ビスポーク: コンセプトモデル / 600cc |
フィアット京都にて展示中 | 588.5万円(税込) | |
#069 | 1972年式 Lタイプ コーラルレッド |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 330.0万円(税込) | |
#076 | 1965年式 FIAT 600 ムルティプラ ライトグリーン/ホワイト(ビコローレ) |
ストラダーレ / 750cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 594.0万円(税込) | |
#082 | 1972年式 Lタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | ベーシックベーネニワで展示中 | 289.3万円(税込) | |
#083 | 1970年式 Lタイプ ミントグリーン |
ストラダーレ / 600cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 308.0万円(税込) | |
#087 | 1970年式 Lタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | スティルベーシックにて展示中 | 333.3万円(税込) | |
#088 | 1970年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | デモカーの為、販売保留中 | |
#092 | 1982年式 PANDA 45 ホワイト/グレー |
ストラダーレ / 900cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 256.3万円(税込) | |
#094 | 1968年式 Fタイプ レッド |
ストラダーレ / 600cc オーバーホール済みエンジン ミッション搭載 |
チンクエチェント博物館にて展示中 | 356.4万円(税込) | |
#095 | 1971年式 Lタイプ レッド x アイボリー アリゼイ |
ビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 443.3万円(税込) | |
#101 | 1968年式 Fタイプ ホワイト |
フルレストア / 500cc | 納期未定 | 未定 | |
#102 | 1968年式 Fタイプ クリームイエロー |
フルレストア / 500cc | 納期未定 | 未定 | |
#104 | 1968年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | アルファロメオ京都にて展示中 | 311.3万円(税込) | |
#114 | 1967年式 Fタイプ ライトブルー |
ストラダーレ / 500cc | 整備工場にて保管中 | 306.9万円(税込) | |
#115 | 1964年式 FIAT600 ムルティプラ ライトブルー/ブルー |
ストラダーレ / 750cc | フィアット新潟で展示中 | 623.7万円(税込) | |
#117 | 1969年式 Lタイプ(Fタイプルック) レッド |
プチビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 356.4万円(税込) | |
#118 | 1971年式 ジャルディニエーラ ロイヤルブルー |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 336.6万円(税込) | |
#120 | 1974年式 AUTOBIANCHI A112 ABARTH レッド/マットブラックボンネット |
ストラダーレ / 1000cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 390.5万円(税込) | |
#121 | 1984年式 PANDA 30 VAN メタリックブルー |
ストラダーレ / 700cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 257.4万円(税込) | |
#122 | 1969年式 Fタイプ グレー |
フルレストア / 600cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 445.5万円(税込) | |
#125 | 1960年式 FIAT600 ムルティプラ プリマセーリエ ホワイト |
ストラダーレ / 600cc< | チンクエチェント博物館にて展示中 | 623.7万円(税込) | |
#126 |
アルファ ロメオ スパイダー シルバー |
シリーズ 4 / 2,000cc マニュアルミッション |
アウトガレリアルーチェにて展示中 | ASK | |
#129 |
AUTOBIANCHI ジャルディニエーラ オレンジ/クリームストライプ |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 264.2万円(税込) | |
#130 | 1985年式 FORMULA FIAT ABARTH 2000 |
ストラダーレ / アバルトクラシケ登録車両 2000CC |
チンクエチェント博物館にて保管中 | 770.0万円(税込) | |
#131 | 1968年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 356.4万円(税込) | |
#133 | 1972年式 Lタイプ ポジターノイエロー |
ストラダーレ / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 286.0万円(税込) | |
#134 | 1972年式 Fタイプ ミディアムグレー |
ストラダーレ オールペイント / 500cc | チンクエチェント博物館にて展示中 | 396.0万円(税込) | |
#135 | 1970年式 Fタイプ ホワイト |
ストラダーレ / 500cc | ROSSO Carsにて展示中 | 396.0万円(税込) | |
#138 | 1972年式 フィアット ジャンニーニ 128NP ホワイト |
レストア | チンクエチェント博物館にて展示中 | 440.0万円(税込) | |
#146 |
PANDA 4X4 ホワイト JAMS SPORTS BESPOKE |
1,100cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 181.5万円(税込) |
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#012 | 1967年式 Fタイプ ライトブルー |
ストラダーレ / 500ev | チンクエチェント博物館にて展示中 | 363.0万円(税込) | |
#025 | 1969年式 Fタイプ ボディカラー未定 |
500ev / ev TWO BATTERY 右ハンドル仕様 |
未定 | 未定 | |
#062 | 1969年式 ルパン三世クリームイエロー |
フルレストア / 500ev two battery | 2024年8月末入荷予定 | 未定 |
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#067 | 1973年式 Rタイプ ブラック ブラックマウス |
ビスポーク: コンセプトモデル / 600cc |
フィアット京都にて展示中 | 654.5万円(税込) | |
#095 | 1971年式 Lタイプ レッド x アイボリー アリゼイ |
ビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 443.3万円(税込) | |
#117 | 1969年式 Lタイプ(Fタイプルック) レッド |
プチビスポーク:博物館モデル / 500cc | チンクエチェント博物館にて保管中 | 396.0万円(税込) |
車両管理番号 | 車両画像 | タイプ・ボディーカラー | ラインナップ/モデル | 在庫場所 | 車両価格 |
---|---|---|---|---|---|
#007 | FIAT NUOVA 500 ELABORATA ABARTH TRIBUTE モンツァグリーン |
フルレストア | 納期未定 | 未定 |
※ お客様のご希望のボディー色の個体を探すこともできますのでお問い合わせください。
※ 随時車両が入ってくるので在庫をチェックしてください。
※ 各車両の販売価格は、車両が日本に到着後に決定しています。
※ 本サイトの情報には限りがあります。価格未定車両について、より詳しい情報が必要な場合は、
担当:深津(fkz@museo500.com、090 7048 5358)までお問い合わせください。
NETWORK
車両の展示及び販売協力、アフターメンテナンスまで幅広く対応
アフターメンテナンスを中心に、きめ細かくサポート
※ クラシケとはイタリア語でクラシックの意味で、クラシケディーラー/クラシケサービスとは、旧いFIAT 500を扱うディーラー/サービス拠点です。
CONTACT
ご不明な点につきましては、下記までお問い合わせください。
〒467-0872 愛知県名古屋市瑞穂区高辻町14-10
TEL : 052-871-6464
携帯 : 090-7048-5358
FAX : 052-882-1105
e-mail:fkz@museo500.com
担当:深津